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交通设计单位排名
城市交通设计邵春福编著 邵春福
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城市交通设计邵春福编著 邵春福
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《交通设计单位排名》最新章节
《交通设计单位排名》正文
- 内容简介
- 前言
- 11 概述
- 12 的目标
- 13 的内容
- 14 的发展历史
- 复习思考题
- 21 概述
- 22 的理论基础
- 231 的层级结构
- 232 的步骤
- 24 的依据
- 复习思考题
- 31 概述
- 32 体系
- 331 交通资源的定义
- 332 交通资源配置设计
- 333 交通资源配置设计的原则
- 334 交通资源配置设计的主要内容
- 341 城市交通网络布局类型
- 342 考虑道路等级的网络结构设计
- 343 城市交通微循环网络设计
- 344 单向交通组织设计
- 351 城市道路节点
- 352 城市道路节点设计原则
- 353 城市道路节点设计方法
- 354 城市交通枢纽
- 361 无障碍设计
- 362 无障碍设计的对象
- 363 无障碍设计的基本原则
- 364 无障碍设计的主要内容
- 复习思考题
- 41 概述
- 421 前瞻和目标
- 422 设计评估过程
- 431 道路功能
- 432 道路层次等级
- 433 道路的功能和层次
- 434 网络衔接
- 435 上下游交叉口交通协调设计
- 441 道路层次和等级
- 442 道路和设施
- 443 智能交通
- 444 步骤
- 445 数据采集
- 446 交通模型
- 447 方案设计和评估
- 451 设计过程
- 452 道路等级
- 453 道路通行能力
- 454 设计车速
- 455 服务水平
- 456 停车视距
- 457 机动车道
- 458 横断面
- 459 其他
- 46 城市道路平面交叉交通设计
- 471 概述
- 472 步行系统
- 473 自行车道系统
- 481 对土地开发的控制和管理
- 482 道路衔接设计
- 491 城市设计
- 492 空间尺度
- 493 景观
- 494 路边家具
- 495 绿化
- 复习思考题
- 51 概述
- 521 线网设计方法
- 522 线网设计目标及约束条件
- 523 线网优化设计
- 531 停靠站位置选择
- 532 停靠站类型选择
- 533 停靠站规模设计
- 541 常规公交专用道设计
- 542 快速公交专用道设计
- 551 站点衔接设计机理分析
- 552 轨道交通衔接的换乘枢纽设计
- 553 基于轨道交通衔接的常规公交站点设计
- 554 基于轨道交通衔接的快速公交站点设计
- 555 城市轨道交通衔接的换乘优化设计案例
- 复习思考题
- 61 概述
- 621 城市交通枢纽的功能
- 622 城市交通枢纽的作用
- 623 交通枢纽的分类
- 624 城市交通枢纽的构成
- 631 枢纽交通设计基本概念
- 632 枢纽交通设计基础资料
- 633 枢纽交通设计需求分析
- 634 枢纽交通设计要素
- 635 枢纽交通设计目标与原则
- 636 枢纽交通设计流程
- 641 乘客步行的基本行为特征
- 642 交通枢纽设施的步行环境特征
- 643 枢纽步行设施的乘客行为特征
- 651 空间资源的总体布局设计
- 652 交通衔接与客流换乘模式设计
- 653 枢纽交通的细化设计